经销商买油积极性不高 华北个别工厂面临憋停!

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发布时间:2017-10-24 04:19

  截止上周五天津工厂开机情况:

  天津九三开双线,日加工大豆5000吨,10月份将到两船大豆。天津邦基因设备故障,9月20日停机,开机时间未定。天津中粮10月8日开机,日加工豆4000吨。天津京粮开机,日加工大豆4000吨,10月将到一船大豆。天津金天源10月13日开机,4000吨/天。沧州黄骅嘉好开机,日加工大豆5000吨,国庆期间到一船大豆,10月份将到2船大豆。

  供需情况:

  截止上周五,天津地区豆油总库存在182500吨,较前一周的189200吨降6700吨。其中:天津中储最多,为35000吨;其次天津金光34800吨;天津嘉里30000吨,天津中粮佳悦28000吨;天津京粮24000;天津中纺豆油精炼线一直停机,既未报价也未出货,豆油库存一直维持在18200吨;天津九三10000吨。天津邦基正大豆油库存2500吨。

  天津京粮工厂库存大,销售压力大,每天催提货,有可能把基差调成平基差或是负基差,黄骅昨天已经调成调成负基差了,北京的提货情况也不好。受山东影响,天津价格偏高,出库很慢。天津中储粮快憋停了,从唐山往中储粮导油导的很慢,近几日该厂豆油出库量一直在400-600吨。以前东北从天津采的比较多,现在有差价,东北客户都在本地采,也有路过山东向华东采的也比较多。以前京粮与中储的提货量都在2500吨,现在明显不行了,总共加起来还不到1000吨。

  据Cofeed统计,上周天津(即第41周),天津地区散油成交总量13000吨,成交均价为6118元/吨,相比之下,成交较较国庆节前(第39周)的5700吨翻番,节前的价格也相对偏高,成交均价为6273元/吨。尽管成交情况较节前有所好转,但经销商这波行情赚钱不多,都在等待机会,等行情下来然后做多,基差买的也不多,因为目前天津地区的价格相对于山东而言没有优势,导致成交量一直不大。10月20号左右,待点的基差都在+60或是+70左右,有一部分人去华东和山东减仓了。

  附图:天津一级豆油价格走势变化图

  

  进入10月中旬,恢复开机的油厂逐步增多,未来两周,油厂开机率继续回升,预计大豆周度压榨量分别将回升至190万吨、200万吨。豆油库存继续放大,截止10月17日,国内豆油商业库存总量160.43万吨,较上周同期的155.2万吨增5.23万吨增幅为3.37%,较上个月同期的136.68万吨增23.75万吨增幅为17.38%,较去年同期的119万吨增41.43万吨增34.82%。

  附图:豆油库存变化趋势图

  

  后期到港跟进:

  据Cofeed实时调查统计,据我们最新调查显示,2017年10月份国内各港口进口大豆预报到港121船780.8万吨,较9月份实际到港759.05万吨增长2.86%,也高于之前预期的750万吨。11月大豆到港最新预期维持在900万吨,12月份最新预期维持在910万吨。不过11-12月份离目前还较远,船期还可能会有变化,我们将根据装船情况及时调整到港预估,请关注我们每周的压榨报告中的最新船期跟踪。但通过上述数据反应,可以预见的是,未来两个月油厂开机率始终会处于较高水平位,但目前离元旦、春节备货尚有时日,终端消耗量不会太大,也就是说,未来一段时间豆油库存量也将会维持在历史高位!

 

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